Etanol dan biodiesel yang mati, metanol hidup lama! Metanol adalah alkohol yang paling sederhana, dengan satu atom karbon; etanol memiliki dua. Dengan demikian, biomassa diberikan, itu harus lebih murah untuk memproduksi metanol dari etanol. Sesungguhnya cukup, dalam penilaian komprehensif Stone & Webster dilakukan untuk Departemen Energi AS dua dekade lalu, dengan Hawaii Alam Institut Energi sebagai asosiasi, fakta ini dikonfirmasi.
Namun, metanol memiliki beberapa kekurangan. Pertama, jika diminum, Anda bisa pergi buta. Tapi, yang minum bensin? Kedua, ada saat ketika metanol digunakan sebagai bahan baku untuk memproduksi MTBE sebagai aditif bensin. MTBE bersifat karsinogenik. Methanol tidak, hanya tidak meminumnya. Ketiga, metanol bisa melarutkan plastik tertentu dan embrittle sebuah beberapa logam. Jadi mengubah plastik dan logam untuk menghindari masalah ini.
Metanol hanya separuh kandungan energi per galon bensin. Ethanol adalah dua pertiga intensitas bensin. Namun, sel bahan bakar kendaraan bertenaga adalah minimal dua kali efisiensi mesin pembakaran internal, sehingga masalah tangki penyimpanan akan dipecahkan dengan sel bahan bakar metanol langsung. The DMFC untuk elektronik portabel dikatakan untuk segera mengganti baterai, sehingga teknologi adalah nyata. Methanol adalah biofuel hanya mampu secara langsung diumpankan ke sebuah sel bahan bakar. Etanol dan bensin harus terlebih dahulu diteruskan melalui pembaharu mahal.
Plus, dan hal ini sulit untuk menerima, tapi benar: satu galon metanol telah hidrogen lebih dari satu galon hidrogen cair. Dengan demikian, infrastruktur yang sudah sebagian besar di tempat bagi ekonomi metanol. Olah George dalam bukunya, Beyond Minyak dan Gas: The Methanol Economy, menyediakan semua ilmu pengetahuan dan spekulasi yang Anda butuhkan.
Jadi kenapa negara kita dan seluruh dunia terpikat lebih dari etanol dan biodiesel? Dalam dua kata, Lobby Farm. Mereka datang dengan skema politik yang cemerlang untuk menggunakan jagung sebagai jawaban atas minyak impor. Dengan demikian, harga komoditas pertanian baru-baru ini dua kali lipat dan banyak lagi. Petani yang senang! Masyarakat miskin di seluruh dunia menderita.
kerusuhan pangan global terjadi, sehingga Lobby Farm berpikir, oh, tidak masalah, kami akan sekarang, lebih dan lebih, mulai mengkonversi selulosa menjadi etanol, untuk, setelah semua, mereka insentif pajak sudah di tempat. Nah, jika Anda memiliki biomassa dan ingin biofuel, Anda baik menghidrolisis dan fermentasi untuk menghasilkan etanol, atau mengubah menjadi gas dan katalis untuk membuat metanol. Tapi mentalitas saat ini terjebak dalam modus etanol. Sebelum petani dan mitra mereka membangun pabrik etanol dari fermentasi biomassa, mereka perlu untuk benar-benar berpikir ulang dalam jangka panjang dan hanya mengubah bahasa kongres untuk mengatakan: etanol, biodiesel dan biofuel terbarukan lainnya. Methanol bahkan tidak perlu disebutkan. Jika tidak, mereka akan menciptakan kedua kawanan gajah putih.
Dengan semua logika ini, tidak akan segera menggantikan metanol etanol? No Mengapa? Lobi Farm begitu dominan bahwa mereka akan terus memastikan untuk terus menggunakan etanol selama dekade karena fasilitas tersebut sudah dibangun, dan mereka tidak ingin mereka tiba-tiba menjadi usang. Oke, cukup adil, membiarkan orang yang menguntungkan tanaman phase out. Tapi jangan menambah masalah dengan menambahkan bahwa kawanan gajah kedua.
Saya mungkin menambahkan bahwa telah terjadi lonjakan tiba-tiba bunga dalam biofuel dari ganggang. Tentu saja, sebagai alga bisa dari dua sampai sepuluh kali lebih efisien dalam mengubah sinar matahari menjadi biomassa daripada tanaman terestrial, tumbuh di laut di mana tidak ada masalah irigasi (dan Peak Air Tawar alat tenun di cakrawala), jika diberi air dingin efluen dari energi proses konversi termal laut tidak akan ada kebutuhan untuk pupuk (limbah laut dalam yang tinggi hanya dalam nutrisi yang tepat - pupuk pertanian yang diproduksi dari bahan bakar fosil), dan dengan rekayasa genetik, yang tahu dimana pilihan ini bisa pergi - ini telah mimpi saya selama sepertiga abad. Namun, biaya akhirnya tidak diketahui. Ya, melakukan R & D, tapi jangan mengharapkan solusi ajaib dalam satu dekade. Biomethanol nyata dan segera tersedia untuk komersial prospecting.
Karena tidak ada yang saya tahu secara komersial melompat kepada kereta musik metanol, besok saya akan menerbitkan surat hipotetis untuk kolega untuk mengilhami beberapa perusahaan. Strategi, kemudian, menjadi tersedia untuk para pembaca Huffington Post. Selain itu, juga, mungkin beberapa kemitraan dapat dirangsang untuk datang ke solusi yang lebih baik daripada etanol dan biodiesel.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar